Мотоблок ДТЗ 470БН (бензин, 7 л.с., передачи 3/1, колеса 4,00-8)
Модель 470 БН - новинка 2020 года. Является Аналогом популярного мотоблока Кентавр МБ 40-2.
ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ ОТ БАЗОВОЙ МОДЕЛИ ПРЕЖНИХ ГОДОВ:
фильтр с выведеным на руль воздухозаборником (увеличен ресурс мотора) есть разблокираторы колес (позволяет разворот на месте) 3 передачи вперед / 1 передача назад
2 ГОДА ГАРАНТИИ!
Модель оснащена 4-х тактным бензиновым двигателем мощностью 7,0 л.с., мощным редуктором с прямозубыми шестернями и боковым валом отбора мощности. Является аналогом модели Кентавр МБ 40-2. На двигателе установлен воздушный фильтр контактно-масляного типа с масляной ванной, который ещё лучше защищает двигатель.
Мотоблок ДТЗ 470БН - универсальная сельскохозяйственная машина для обработки территорий до 1,5 Га. С его помощью вы можете производить культивацию, вспашку, окучивание почвы, выкапывание корнеплодов, а также множество других работ с использованием соответствующего навесного оборудования.
В комплекте поставляются:
Фреза цельная 3 ряда ножей справа 3 ряда слева. Толщина ножей фрезы у основания 6 мм. Колеса приводные 4,00-8 Параметры ВОМ:
Отбор мощности может осуществляться через незадействованный ручей приводного шкива двигателя. Боковой ВОМ: диаметр 15 мм; длина вала 75 мм; длина шлицевой части 30 мм; кол-во шлицов 19 Элементы управления на руле изготовлены из металла.
На данный момент мотоблок ДТЗ 470БН является одним из лучших в модельном ряду бензиновых мотоблоков с воздушным охлаждением.
Характеристики
Марка двигателя
ДБ 170F
Тип двигателя
Одноцилиндровый 4-х тактный с воздушным охлаждением
Тип топлива
Бензин
Максимальная мощность, л.с (кВт)
7,0 (5,2)
Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм.
70 / 54
Объем двигателя, см3.
207
Система пуска
Ручной стартер
Система смазки
Разбрызгивание
Сцепление
Клиноременная передача с управляемым прижимным роликом
Рулевое управление
Регулируемое по высоте
Объем топливного бака, л.
3,6
Количество передач: вперед
назад
3
1
Объем масла в картере двигателя, л.
0,6
Объем масла в картере редуктора, л.
1,2
Колея, мм.
380
Приводной вал редуктора на фрезы
Шестигранник 23 мм.
Ширина захвата фрезы, мм.
810
Глубина обработки почвы, мм.
150...300
Диаметр ротора фрезы, мм.
360
Габариты в упаковке ДхШхВ, мм.
750 х 380 х 860
Габариты в сборе ДхШхВ, мм.
1550 х 550 х 870
Вес брутто, кг.
73,5
Вес в сборе (без топлива в баке), кг.
86
Мотоблок ДТЗ 470БН
Новий дизайн та схема фарбування. Механізм повороту керма. Транспортні колеса 4.00-8 у комплекті.
Повітряний фільтр з винесеним на кермо повітрозабірником. 2 привідних паси закритих металевим кожухом
Вільний струмок привідного шківа та передній кронштейн для під’єднання активного причіпного обладнання. Захисний кожух на глушнику.
3-швидкісна шестеренчаста трансмісія з цепним приводом фрези. Паливний бак на 3,7 л з сітками на вході і виході та вказівником максимального рівня палива.
Ґрунтофреза (1 2) (2 1) ширина обробки 570, 810 мм, Посилене кріплення ножів. Жорсткі кронштейни захисних крил. Захист підшипників від пилу
Нова дуга безпеки пофарбована у колір мотоблоку. Новий важіль зчеплення яскравого кольору та ергономічної форми. Манетка газу з баранчиком-фіксатором. Зручні та м’які рукоятки на кермі
Обгінні розблокіратори на маточинах коліс
Причіпний пристрій моноблочного типу з обмежувачем глибини обробки.
Загальні риси мотоблоків ТМ «ДТЗ»
Мотоблоки «ДТЗ» за якістю виготовлення, надійністю, комплектацією і оснащенням входять до преміум - сегменту сільськогосподарських машин цього класу і помітно перевершують мотоблоки інших марок. Підтвердженням надійності є розширена 2-річна гарантія виробника на всі моделі мотоблоків даної лінійки. Ці мотоблоки найзручніші та найбезпечніші для оператора, відрізняються продуманою ергономікою органів управління, простотою в експлуатації і обслуговуванні. Не забута і естетика - нова форма крил, елегантний вигин рукояток керма, плавні лінії кожуха рульової стійки і захисної накладки в поєднанні з міцним лакофарбовим покриттям яскравого кольору відверто радують око.
На всіх мотоблоках ДТЗ встановлена не 2-швидкісна, як на мотоблоках інших марок, а 3-швидкісна коробка передач. Додаткова знижена передача забезпечує ідеальну швидкість руху для виконання посадочних і збиральних робіт з недосяжною для інших мотоблоків точністю і акуратністю. До того ж уповільнена швидкість надає додатковий комфорт оператору: в процесі роботи можна спокійно йти неспішним кроком, а не бігати за мотоблоком по полю.
Ще одна важлива відмінність - наявність на транспортних колесах обгінних розблокіраторів, які значно полегшують поворот і розворот мотоблока, даючи можливість колесам на повороті обертатися з різною швидкістю, тобто діючі як диференціал.
Опис та коротка характеристика
Модель ДТЗ 470БН оснащена 4-х тактним бензиновим двигуном потужністю 7 к.с., потужною КПП та ланцюговим приводом фрези. На двигуні встановлена система фільтрації впускного повітря з виносним повітрозабірником на кермі, що покращує захист двигуна від абразивних часток у повітрі.
До комплекту поставки входять:
Фреза розбірна: (2 1) ряда ножей справа (2 1) ряда зліва. Товщина ножів фрези біля основи, складає 6 мм. Транспортні колеса 4.00-8
Під’єднання активної навіски :
За допомогою не задіяного струмка на приводному шківі двигуна.
Мотоблок ДТЗ 470БН це одна з найбільш якісних та зручних моделей мотоблоків у цьому класі.
Характеристики мотоблоку ДТЗ 470БН
Тип
Бензиновий з повітряним охолодженням
Двигун
Одноциліндровий чотиритактний
Максимальна потужність, к. с./кВт
7,0/5,2
Система запуску двигуна
Ручний стартер
Кількість передач вперед/назад
3/1
Привід від двигуна до трансмісіі
Клинопасова передача, два паси
Зчеплення
Натягненням пасів
Об’єм паливного баку, л
3,7
Витрата палива номинальна, г/кВт*год
374
Редуктор фрези
Шестеренчастий з ланцюговою передачею
Кількість секцій фрези
6=(1 2) (2 1)
Ширина захвату фрези, мм
570, 810
Діаметр ротору фрези, мм
350
Глибина культивації, мм
до 200
Максимальна частота обертання фрези, об/хв.
40; 80; 107
Транспортні колеса
Пневматичні, 4.00-8 «ялинка»
Розрахункова максимальна швидкість на колесах, км/ч
